
新浪科技訊 9月16日晚間消息,奧迪奧迪E5 Sportback正式上市,正式終身這也是上市售AUDI品牌首款戰(zhàn)略車型,推出先鋒型、輔助先鋒plus型、駕駛先鋒quattro型和旗艦quattro型共4款配置車型,全系起售價23.59萬元起,免費并享萬元保險現(xiàn)金權(quán)益,奧迪意味著E5 Sportback正式進入22萬級區(qū)間,正式終身上市即開啟交付。上市售
“奧迪 E5 Sportback是輔助AUDI新品牌的首款車型。它絕不僅是駕駛一款車,更是全系起一份宣言:無需在德系工程技術(shù)傳承與中國前沿數(shù)字創(chuàng)新之間再做妥協(xié)。它將AI賦能的免費智能座艙與高級駕駛輔助系統(tǒng),無縫融入奧迪一貫堅持的奧迪銳意進取、靈活駕控、豪華品質(zhì)與安全之中。” 奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示:“AUDI以中國速度前行,以突破科技啟迪未來為品牌內(nèi)核,始終堅守中國用戶所信賴的奧迪標準?!?/p>
奧迪 E5 Sportback融合轎跑和瓦罐這兩個奧迪經(jīng)典車身形式,首用“星鉆光幕”設(shè)計,與空氣動力學(xué)組件及傳感器融合構(gòu)成一體化科技格柵;智能座艙方面,全新AUDI OS操作系統(tǒng)搭載高通驍龍8295車規(guī)級芯片,座艙中央搭載的奧迪助手,依托深度定制的火山引擎大語言模型“豆包”,能夠?qū)崿F(xiàn)語義理解、多輪對話及車控交互能力,實現(xiàn)聲音克隆。中央扶手區(qū)的奧迪智慧島集成50多項可定制快捷盲操功能。
在輔助駕駛領(lǐng)域,奧迪與中國科技公司Momenta達成深度合作,雙方共同開發(fā)“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案,全面覆蓋城市、高速與泊車場景;上汽奧迪提出“輔助駕馭”概念,提供柔和、敏捷、標準三種輔助模式,在輔助狀態(tài)下仍延續(xù)純正奧迪駕控質(zhì)感;據(jù)悉,奧迪 E5 Sportback的全景輔助駕駛?cè)到K身免費使用。
奧迪 E5 Sportback搭載前后永磁同步雙電機系統(tǒng),具備787匹馬力與800Nm峰值扭矩,實現(xiàn)0-100km/h加速最快3.4秒;配備CDC可變阻尼減震系統(tǒng)與空氣懸架,并搭載Brembo四活塞高性能制動卡鉗,輔以漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
奧迪 E5 Sportback誕生于上汽奧迪AUDI智造基地,遵循奧迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量與工藝標準;此外,上汽奧迪正加速推進展廳升級,全面融入AUDI品牌元素,目前已有近200家展廳完成形象煥新。同時,品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正持續(xù)拓展,預(yù)計到今年年底,上汽奧迪將在全國100多個城市,建立超過240家集銷售和體驗于一體的全功能用戶中心。

責(zé)任編輯:何俊熹